15 de marzo de 2025 — Publicado en Blog
En el laboratorio W.R.K. G.R.O.U.P., hemos desarrollado un estudio detallado sobre la cinemática de la cadera durante el pedaleo a máxima potencia. Nuestro objetivo es comprender cómo las variaciones en el ángulo de la cadera afectan la transferencia de fuerza y la fatiga articular en ciclistas de élite.
Utilizando sensores inerciales y plataformas de fuerza, analizamos a 12 voluntarios mientras realizaban sprints de 30 segundos en un ergómetro instrumentado. Los resultados preliminares indican que una ligera rotación externa de la cadera (entre 5° y 8°) reduce la tensión en el ligamento iliofemoral y mejora la eficiencia mecánica en un 3.2%.
Este hallazgo tiene implicaciones directas para el diseño de componentes ergonómicos. Nuestra oficina técnica ya está desarrollando un prototipo de pedal con ajuste angular personalizado, que permitirá a los ciclistas optimizar su postura sin comprometer la potencia de salida.
El estudio completo será presentado en el próximo Congreso Internacional de Biomecánica Deportiva, y los datos estarán disponibles en nuestro repositorio abierto para la comunidad científica.